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FYT-1改进型桥面防水属于道桥专用防水涂料，fyt桥面防水已在各大桥梁隧道广泛推荐，fyt改进型桥面防水施工工艺简单，工程造价低；属于高弹性高固量水性合成高分子防水涂料是国家鼓励发展的新型防水材料，因其性能优异、施工简便，防水效果易保证，使用寿命长，已被各类防水防渗工程广泛使用。
Fyt-1改进型桥面防水为单组份、黑褐色，弹性体防水涂料是以石油沥青和橡胶聚合物等为基料，通过特定工艺改性配置而成的，它既有有机材料弹性高又有无机材料耐久好的特点，综合性能达到国内同类产品**水平。被审定为中国建筑业协会推荐使用产品。
二、FYT-1改进型桥面防水优点
1、FYT-1改进型桥面防水涂料属于水性、单组份、环保无异味、施工简便、属于环保型高分子防水材料。
2、涂刷成膜后即形成高延伸率、高抗拉强度的整体化无接缝塑层，防水效果好。
3、液态常温施工无接缝，对形状结构复杂、禁止明火的施工场所优显优越性。
4、含固量高，物理力学性能佳，耐候性，耐久性好，可做外露型防水。
5、fyt-1改进型桥面防水涂料用于城市立交桥、隧道、高架桥等防水工程。
6、耐老化性能优良，在紫外线、热光、氧化作用下性能稳定，材料使用寿命长
三、FYT-1改进型桥面防水应用范围
FYT-1改进型桥面防水适用于重点工程和一般防水工程，如屋面，彩钢瓦，地下室，人防工程，厨卫间，涵洞，隧道，桥梁，水池等工程，也可用于金属管道，车间地坪，水池等工程的防腐蚀及木地板，水泥板，石棉制品，玻璃钢制品，陶瓷制品，地砖等的粘接，也可用于建筑结构的嵌缝材料。
四、FYT-1改进型桥面防水操作工艺
1、fyt-1改进型桥面防水涂料工艺流程：
基层清理→涂刷底胶→涂膜防水层施工→做保护层
2、基层处理：fyt-1改进型桥面防水涂料涂刷防水层施工前，先将基层表面的杂物、砂浆硬块等清扫干净，并用干净的湿布擦一次，经检查基层无不平、空裂，起砂等缺陷，方可进行下道工序。
3、涂膜防水层施工：
（1） 附加涂膜层：穿过墙、顶、地的管根部，地漏、排水口、阴阳角，变形缝并薄弱部位，应在涂膜层大面积施工前，先做好上述部位的增强涂层（附加层）。
附加涂层做法：是在涂膜附加层中铺设玻璃纤维布，涂膜操作时用板刷刮涂料驱除气泡，将玻璃纤维布紧密地粘贴在基层上，阴阳角部位一般为条形，管根为块形，三面角，应裁成块形布铺设，可多次涂刷涂膜。
（2） 涂刷--道涂膜：fyt-1改进型桥面防水涂料前一道涂膜加固层的材料固化并干燥后，应先检查其附加层部位有无残留的气孔或气泡，如没有，即可涂刷--层涂膜；如有气孔或气泡，则应用橡胶刮板将混合料用力压入气孔，局部再刷涂膜，然后进行--层涂膜施工。
涂刮--层聚氨酯涂膜防水材料，可用塑料或橡皮刮板均匀涂刮，力求厚度一致，在1.5mm左右，即用量为2.2-3kg/m2。
（3） 涂刮第二道涂膜：--道涂膜固化后，即可在其上均匀地涂刮第二道涂膜，涂刮方向应与--道的涂刮方向相垂直，涂刮第二道与--道相间隔的时间一般不小于24h，亦不大于72h。
（4） 涂刮第三道涂膜：涂刮方法与第二道涂膜相同，但涂刮方向应与其垂直。
（5） 稀撒石碴：在第三道涂膜固化之前，在其表面稀撒粒径约2mm的石碴，加强涂膜层与其保护层的粘结作用。
4、涂膜保护层： 后一道涂膜固化干燥后，即可根据建筑设计要求的适宜形式，一般抹水泥泵浆。平面可浇筑细石混凝土保护层。
五、价格说明
一般情况下：
商品的销售指导价或该商品的曾经展示过的销售价等，并非原价，仅供参考。
Fyt-1桥面防水在网上的销售标价，具体的成交价格根据商品参加活动，或因用户使用优惠券等发生变化，**终以订单结算页价格为准。